หลักการทำงานของวาล์วลดแรงดัน
หลักการทำงานของวาล์วลดแรงดันนั้นขึ้นอยู่กับหลักการของความสมดุลของแรง ซึ่งจะปรับการเปิดวาล์วโดยอัตโนมัติโดยการตรวจจับการเปลี่ยนแปลงของแรงดันทางออก ต่อไปนี้เป็นการวิเคราะห์โดยละเอียดเกี่ยวกับกระบวนการทำงาน:
1. ส่วนประกอบพื้นฐาน
-ตัววาล์ว: เปลือกด้านนอกที่รองรับส่วนประกอบภายในทั้งหมด
-จานวาล์ว: ส่วนประกอบที่เคลื่อนไหวได้ซึ่งควบคุมการผ่านของของไหล
-สปริง: แหล่งกำเนิดแรงที่ให้แรงกดที่ตั้งไว้ล่วงหน้า
-ไดอะแฟรม/ลูกสูบ: ส่วนประกอบที่ไวต่อการเปลี่ยนแปลงของแรงกด
-สกรูปรับ: ใช้เพื่อตั้งค่าแรงดันทางออกที่ต้องการ
2. คำอธิบายขั้นตอนการทำงานโดยละเอียด
สถานะเริ่มต้น: สปริงดันจานวาล์วออกจากบ่าวาล์วด้วยแรงอัดล่วงหน้า และวาล์วอยู่ในสถานะเปิด
การสร้างแรงดัน: ของไหลเข้าสู่ระบบปลายน้ำผ่านวาล์วเปิด และแรงดันทางออกจะค่อยๆ เพิ่มขึ้น
ผลป้อนกลับ: แรงดันทางออกที่เพิ่มขึ้นจะทำหน้าที่ใต้ไดอะแฟรมหรือลูกสูบ ทำให้เกิดแรงขึ้น
ความสมดุลของแรง: เมื่อแรงขึ้นที่เกิดจากแรงดันทางออกเท่ากับแรงลงของสปริง ระบบจะถึงจุดสมดุลและวาล์วยังคงเปิดอยู่บางส่วน
การควบคุมความดัน:
-เมื่อแรงดันปลายน้ำเพิ่มขึ้น (เช่น การใช้น้ำลดลง) แรงขับบนไดอะแฟรมจะเพิ่มขึ้น โดยดันจานวาล์วให้เคลื่อนที่ไปในทิศทางปิด ลดอัตราการไหล และทำให้ความดันลดลง
-เมื่อความดันปลายน้ำลดลง (เช่น การใช้น้ำเพิ่มขึ้น) แรงสปริงจะครอบงำ ดันจานวาล์วให้เปิดมากขึ้น การไหลและความดันจะเพิ่มขึ้น
สถานะคงที่: ด้วยการปรับแบบไดนามิกนี้ แรงดันทางออกจะคงไว้ใกล้กับค่าที่ตั้งไว้ โดยความผันผวนโดยทั่วไปจะควบคุมภายใน ± 10%
3. ลักษณะสำคัญ
-การควบคุมตามสัดส่วน: วาล์วลดแรงดันส่วนใหญ่ใช้การควบคุมตามสัดส่วนแทนการควบคุมสวิตช์เพื่อการควบคุมที่ราบรื่นยิ่งขึ้น
-ไม่จำเป็นต้องใช้พลังงานจากภายนอก: ใช้แรงดันของระบบเองเป็นแหล่งพลังงาน
-การตอบสนองอัตโนมัติ: โดยปกติแล้วเวลาตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงแรงดันจะเสร็จสิ้นภายในไม่กี่วินาที




